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贝雷钢便桥施工方法及工艺流程-江苏贝雷架

便桥施工工艺流程

1、测量放线 根据图纸,在现有钢便桥上放出准确的控制点,便于现场控制桩基的轴线。

2、桩体质量检查 施工前检查桩体本身是否有裂痕;是否已弯曲变形;表面有无严重的锈蚀和 割焊受伤现象,其壁厚应当满足设计要求。存在缺陷的桩体禁止使用。

3、机具准备 选用设备应符合桩基的设计贯入度要求,机具性能满足进度要求

4、场地 场地平整,具有一定的超载力,以保证机械的垂直稳定和移动

5、下部结构

a、打桩 根据计算钢管桩入粘土层 7 米左右, 水深 5 米, 高出水面 3 米, 总长 15 米。 实际打桩过程中根据水深及地质的不同用贯入度加以控制。 (1)采用 45 振动锤打桩。 将钢管桩桩头上割出可供吊具钩吊的三角小孔,用 25T 汽车吊将其竖直吊起,对准桩位放下。对准好桩位后,用汽车吊吊起振动锤,液压夹头对准 钢管桩壁并夹住钢管桩,初步检验桩体纵横方向垂直度,并在钢便桥上设置 导向装置,确保桩体在锤击过程中始终保持垂直。符合要求后,开动锤将桩 打入河床土中。若钢管桩已打入预计长度,贯入度仍较大,说明该处土质较 差,承载能力不满足要求,需要继续打入,直至贯入度满足要求,即实际承 载能力达到要求为止。当桩底遇到硬物时,桩位易打偏或不垂直,应及时清 理后再施打。振动锤打桩讲究一气呵成,一次性振动不能超过 15 分钟;如果 再振,土地硬化很难打下去,施工现场出现桩无法打下去,我们将改进施工 工艺, 采用柴油锤打桩或自由锤打桩。 如果桩入土很浅, 就需增加桩的数量, 形成群桩来增加栈桥墩的抗扭性与稳定性。

b、钢管桩纵、横向加固连接 每一桥墩处的钢管桩插打完成后,对钢管桩进行横向连接。视其水位的高低 确定适当的连接位置。将分割好的 10 毫米钢板垂直焊接在钢管桩内侧作为槽钢 与钢管桩的连接钢板,然后用 14 号槽钢横向或斜向焊接在连接钢板上。若受水 面高度所限,可改用八字撑,保证横向稳定并防止出现不均匀下沉。各支撑型钢 与钢管桩连接处采用满焊,必须确保焊缝质量,

c、盖梁 打设好钢管桩后,在每一桥墩处的钢管桩顶部放置 10mm×600mm×600mm 桩 帽,盖梁采用 2 根 6 米长并焊的 25#工字钢,最后将钢管桩、桩帽及盖梁焊牢成 为整体。

6、上部结构安装 a、桥两侧上部结构安装 贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装,下面垫枕木,用吊车将贝雷逐片吊起,用 桁架销子相互连接接长。该桥共有三组贝雷,三组贝雷则用 0.9 米支撑架连接。 每组间的距离为 1.3 m。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧,桁架销子穿到位后 必须插好保险销。 主梁拼装好后用吊车起吊安放至相邻桥墩上,吊放时应注意吊车的稳定性。 放稳贝雷组后,用 8 号槽钢制作的斜撑将相邻的两组贝雷片斜向连接好。三组贝雷片连接就位后用小龙门将其固定在盖梁上。固定好贝雷组后,将 25 号工字钢以 1.5m 的纵向间距横铺于贝雷梁上作为横梁,两侧与主跨连接处各加设一根横 梁,用 U 型螺栓及压板将其固定于贝雷梁上,接着将 12.6 号工字钢以 30cm 的间 距纵铺于横梁上作为纵梁,接头处交错放置,并用电焊焊接好。然后将 1cm 厚的 钢板满铺在纵梁上,焊牢。之后将 6mm 的线钢作为防滑条焊横向焊在桥面上。最 后用 48mm 的钢管在桥面两侧焊成 1m 高的护栏。 在铺设的过程中应注意横梁及钢板、护栏的整齐性,确保便桥外观保持整齐 的线型。

7、桥头填土 桥面与桥头路的衔接十分重要,桥头填土应略高于桥面,并保持与桥面相平 的距离不得小于两米,以防止上坡车辆给便桥造成挤压推力,从而使便桥扭曲变 形。

8、排架桩安装方法与便桥相同。

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